深圳放寬新能源指標申請條件!為進一步刺激汽車消費，推動新能源汽車快速發(fā)展，6月10日，深圳發(fā)布應(yīng)對新冠肺炎疫情影響促進新能源汽車推廣應(yīng)用若干措施，包括：放寬個人新能源小汽車增量指標申請條件，允許持有居住證來申請新能源小汽車增量指標;擴大個人增購新能源小汽車車型范圍;新購新能源小汽車的個人消費者給予綜合使用財政補貼，其中新購純電動高級型或經(jīng)濟型乘用車補貼2萬元/車，新購插電式混合動力高級型乘用車補貼1萬元/車;在全市路內(nèi)停車位，新能源汽車每日免首2小時臨時停車費。
深圳原有燃油車置換新能源有什么補貼?
對將原有深圳市牌照燃油小汽車(或新能源小汽車)舊車置換更新為新能源小汽車的個人消費者給予財政補貼，其中置換更新為純電動高級型或插電式混合動力高級型乘用車補貼2萬元/車，置換更新為純電動經(jīng)濟型乘用車補貼1萬元/車。所置換更新的新能源小汽車須為在深圳市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買的新車，且機動車銷售發(fā)票中銷貨單位須為深圳市注冊登記企業(yè)。
深圳原有的新能源汽車申請條件改了嗎?
暫停實施非深戶籍人員最近連續(xù)24個月以上在本市繳納(不含補繳)基本醫(yī)療保險，華僑、港澳臺地區(qū)居民近2年內(nèi)每年在本市累計居住9個月以上及外國人在本市辦理簽證或居留許可連續(xù)滿2年且每年在本市累計居住9個月以上的新能源小汽車增量指標申請條件限制。
《應(yīng)對新冠肺炎疫情影響促進新能源汽車推廣應(yīng)用若干措施》提出，允許持有效深圳市居住證的非深戶籍人員等申請新能源小汽車增量指標。自2020年6月7日起執(zhí)行，至2020年12月31日止。
海南到2030年不再銷售燃油汽車
6月8日，海南省委書記、海南省人大常委會主任劉賜貴在國新辦新聞發(fā)布會上說，我們設(shè)定的目標，到2030年，海南的PM2.5是個位數(shù)。到時候全島將使用清潔能源，成為清潔能源島。到2030年不再銷售燃油汽車。從今年底開始，將實現(xiàn)禁塑，就是禁止使用不可降解的塑料制品，包括塑料袋、塑料餐具等等。
2020新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景趨勢預(yù)測
近幾年，新能源汽車呈現(xiàn)出了銷量快速增長的態(tài)勢?？焖俚陌l(fā)展步伐也對新能源汽車提出了新的要求。以往低質(zhì)低價、續(xù)航里程差的低端新能源汽車顯然將會陸續(xù)被市場淘汰。截止2019年12月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量已經(jīng)達到121.9萬臺，同比增加50.8%，新能源汽車累計銷量達420萬輛，車樁比達到了3.4:1。2019年月均新增公共類充電樁約1.5萬臺，相比2018年的0.98萬臺，增速提高53%，從數(shù)據(jù)上能看出公共類充電樁隨著新能源汽車的發(fā)展還處于高速發(fā)展階段，保持增長態(tài)勢。新能源汽車進入了從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動的發(fā)展時期，2019年經(jīng)歷的“陣痛”，將促使中國新能源汽車市場更健康的發(fā)展。新能源汽車市場顯露出了全新發(fā)展趨勢，“高端化”、“智能化”成為了消費者是否購買新能源汽車的關(guān)鍵指標。
據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》數(shù)據(jù)顯示
2020新能源汽車行業(yè)前景規(guī)模分析
中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11萬輛和9.5萬輛，同比分別下降36.9%和43.7%，連續(xù)5個月同比下滑。
2019年11月，中國汽車產(chǎn)銷量分別完成259.3萬輛和245.7萬輛，環(huán)比分別增長13%和7.6%，產(chǎn)量同比增長3.8%，銷量同比下降3.6%，比10月收窄0.5個百分點。1-11月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為2303.8萬輛和2311萬輛，產(chǎn)銷量較2018年同比分別下降9.0%和9.1%。
新能源汽車同比降幅依然明顯，11月產(chǎn)銷量分別為11.0萬輛和9.5萬輛，比2018年同期分別下降36.9%和43.7%。1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.3萬輛和104.3萬輛，同比分別增長3.6%和1.3%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成89.1萬輛和83.2萬輛，同比分別增長10.3%和5.2%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成20.1萬輛和21萬輛，同比分別下降18.7%和12.1%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1426輛和1337輛，同比分別增長398.6%和375.8%。
圖表：2015-2019年新能源汽車銷量走勢
資料來源：公開資料來源
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2020年1月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。多家機構(gòu)發(fā)布行業(yè)銷量點評，中信證券認為，當(dāng)前新能源汽車行業(yè)景氣較低，短期受疫情沖擊影響，但全年看，行業(yè)政策環(huán)境有望回暖，預(yù)計銷量前低后高，全年銷量增速有望超過35%。今年預(yù)計新能源車補貼退坡幅度比較溫和，此外電動汽車百人會在北京舉行，釋放包括“雙積分政策擬于近期發(fā)布”與“補貼溫和退坡”等利好觀點，預(yù)計2020年行業(yè)整體政策環(huán)境有望回暖，銷量預(yù)期將明顯提升。同時近期海外對于新能源汽車的政策頻繁加碼，11月德國電動補貼上調(diào)、12月法國補貼得到延長、美國《2019年綠色能源法案》有望進一步加大稅收抵免政策優(yōu)惠力度，海外政策環(huán)境持續(xù)推動新能源汽車長期發(fā)展。
新能源汽車行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
目前，國內(nèi)已經(jīng)有200余家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，累計獲得生產(chǎn)許可的車型達到4000多個，但是實際投產(chǎn)車型卻僅為總數(shù)的25%左右。
2018年9月3日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布了關(guān)于對擬上報《特別公示新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(第1批)》企業(yè)清單進行公示的通知，擬將停止生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品12個月及以上的企業(yè)名單(按合格證上傳數(shù)量統(tǒng)計)上報工信部，其中不乏華晨汽車、長安標致雪鐵龍、長安鈴木、凱翼汽車等耳熟能詳?shù)能嚻蟆?/p>
二、人員規(guī)模狀況分析
全國的汽車企業(yè)直接從業(yè)人數(shù)超過300萬，其中涉及新能源汽車的從業(yè)人數(shù)約10-20萬人。
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
圖表：2018年上半年主要新能源汽車企業(yè)資產(chǎn)情況對比
數(shù)據(jù)來源：各企業(yè)財報
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