現(xiàn)在,隨著大家的生活開始慢慢地變好了,日常出行也有了非常多的選擇,電動車就是深受很多人喜愛的交通工具之一。電動車不僅僅是城市居民的出行工具,同樣也是漂泊異鄉(xiāng)人的謀生工具。在大城市里,很多人背井離鄉(xiāng),為了能給后代更好的生活,他們依靠小小的電動車謀生、出行。現(xiàn)在,隨著電動車數(shù)量的增多,對電動車有了很大的限制,比如新國標標準,一盔一帶安全守護行動,甚至現(xiàn)在電動車上牌都需要居住證了,不得不讓網(wǎng)友感慨:騎車好難。
新國標標準施行后,市面上很多車輛都不符合新國標標準,這就導致了這些車輛成為了超標車的范疇,為了人性化管理,很多地方給超標車設置了一定的過渡期,過渡期后,車輛不允許上路,所以給自己的電動車上牌,成為了很多車主的頭等大事。很多人可能以為上牌很簡單,但最近在深圳,部分社區(qū)試點了一項管理條例:即電動自行車上牌,需要持深圳戶籍或居住證,雖然目前只在部分社區(qū)試點,但是未來試點范圍逐步擴大,有非常大的可能。
不單單在深圳,電動車大市南寧也要求電動車上牌需要持本市戶籍或者本地居住證,但是區(qū)別的是,南寧首次申領居住證,只需要滿足在當?shù)刈M6個月,但是在深圳,居住證的辦理要麻煩很多,不僅要連續(xù)住滿12個月,還要滿足在特區(qū)12個月連續(xù)社?;蛘邇赡陜壤塾?8個月社保。
此項舉措一出,引發(fā)了網(wǎng)友熱議,有網(wǎng)友叫苦:自己剛到深圳工作,還沒過實習期呢,前段時間,自己買車的時候沒有收到相關的通知,現(xiàn)在買了車,但是沒有社保和居住證,要等一年辦居住證,才能正常上牌上路,那我這個車子就放在出租房樓下睡大覺嗎?也有網(wǎng)友表示,電動車上牌本身就需要很多手續(xù)了,而且深圳的居住證辦起來真的太難了,臣妾做不到呀。
對于網(wǎng)友的說法,小e君表示很理解,現(xiàn)在電動車在各個城市遭遇嚴格的管理,相關部門的出發(fā)點也是為了更規(guī)范的管理電動車,更好地保障電動車主的出行安全,所以制定了電動車的相關管理政策。從新國標開始,電動車的速度,續(xù)航,重量,頭盔還有腳蹬子等等都做了限制,但是相關部門只考慮了電動車的管理,沒有考慮實際情況,很多人連居住證都沒有,又怎么去給自己的車子上牌呢?
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