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留學生回國有多難?

根據(jù)民航局四月底的數(shù)據(jù),五月國際航班計劃共448班,其中從北美,歐洲,日韓,澳洲等留學熱門地入境的航班約200班。根據(jù)4月份數(shù)據(jù)以及寬體機75%上座率計算,每趟航班平均載客數(shù)量應在200人左右。所以,每月大約能滿足4萬人的歸國需

留學生回國有多難?

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根據(jù)民航局四月底的數(shù)據(jù),五月國際航班計劃共448班,其中從北美,歐洲,日韓,澳洲等留學熱門地入境的航班約200班。根據(jù)4月份數(shù)據(jù)以及寬體機75%上座率計算,每趟航班平均載客數(shù)量應在200人左右。所以,每月大約能滿足4萬人的歸國需求。根據(jù)教育部的數(shù)據(jù),截至3月底,在海外留學人員約142萬,絕大多數(shù)分布在上述留學熱門地區(qū)。海外留學按平均三年畢業(yè)計算,每年約有40到50萬人畢業(yè),若平均分散到12個月,則每月約有4萬留學生有回國的剛需。雖然國外畢業(yè)時間不像國內(nèi)統(tǒng)一,但是并不可能平均分配到12個月,即將到來的暑期仍會是一個畢業(yè)高峰。“五個一政策”顯然無法滿足留學生畢業(yè)回國的剛需。

  

在此提出建議:一、增加美加英澳等熱點地區(qū)航班數(shù)量,可派出包機(如果不被斃)或?qū)狳c地區(qū)的現(xiàn)行航班數(shù)量翻倍;二、考慮允許之前停航的外航恢復航線,并納入“五個一政策”管理;三、希望廣大海外僑胞和留學生避免不必要的出行,把機會留給最需要的人。目前全世界防疫形式仍然嚴峻,希望大家能體諒國家的防疫工作,也希望國家能滿足留學生的歸國剛需。

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