今天澳疫情數(shù)字有所緩解，全澳新增1669例本地確診。
其中新州今日新增1262例本地傳播病例，7人不幸病亡。
根據(jù)維州衛(wèi)生廳通報(bào)，維州新增392例本地傳播病例。其中107例與已知確診相關(guān)，285例為神秘病例。
首都領(lǐng)地ACT方面，新增15例本地病例。昆州0新增。
而重點(diǎn)則是以下：
最近大家的重點(diǎn)都在關(guān)注澳洲的疫情及相關(guān)政策，我們當(dāng)周都會檢閱一下是否有中國方面的新規(guī)，比如
本周，中國方面有兩則對于海外華人及留學(xué)生相關(guān)的熱點(diǎn)新聞。
01
留學(xué)生回國收緊
落戶這城市7類人不可
還有兩個(gè)新規(guī)
前幾天，上海頒布了新的落戶政策。
上海一直都給留學(xué)生落戶提供了“快速通道”，只要滿足境外停留天數(shù)的要求（疫情期間該要求有放寬），回國后繳納一倍社保6個(gè)月就可以申請了。
圖源：網(wǎng)絡(luò)
但是，最新的政策顯示，以下幾種留學(xué)生，沒辦法獲得落戶優(yōu)惠：
1/轉(zhuǎn)學(xué)分
這是指那些原本在國內(nèi)就讀，此后又通過轉(zhuǎn)學(xué)分到了國外大學(xué)就讀的學(xué)生。
不過，需要注意的是，如果那些最高學(xué)歷是碩士的留學(xué)生，在本科期間轉(zhuǎn)學(xué)分則不受影響。
2/沒有學(xué)位證書
沒有獲得degree學(xué)位的留學(xué)生無法獲得優(yōu)惠的落戶政策。
3/國外大專學(xué)歷
如果在國外就讀的是大專院校，則無法落戶。
4/國內(nèi)大專起點(diǎn)
在我國大專院校畢業(yè)后，去國外獲得本科學(xué)歷也無法享受該優(yōu)惠。
5/中外合作辦學(xué)，但只有一張畢業(yè)證
對于中外合作辦學(xué)項(xiàng)目的學(xué)生來說，一般都是可以拿到兩所學(xué)校的畢業(yè)證的，但是如果只有一個(gè)畢業(yè)證，則無法落戶。
6/國內(nèi)計(jì)劃外招生合作辦學(xué)項(xiàng)目
在國內(nèi)參加大學(xué)自主招生，后來又通過合作辦學(xué)去境外就讀，畢業(yè)后，只拿到了國外畢業(yè)證和學(xué)位證的同學(xué)也無法落戶。
7/就讀HND類課程
HigherNationalDiploma是國家高等教育文憑。獲得這個(gè)文憑的學(xué)生只要在國內(nèi)完成3年課程就行了，所以不能落戶。
圖源：網(wǎng)絡(luò)
除此之外，政策收緊還體現(xiàn)在一些回國落戶要求的提高：
留學(xué)生落戶上?，F(xiàn)在最少需要連續(xù)繳納6個(gè)月1倍的社保。
按照現(xiàn)在政策要求，個(gè)稅與社保匹配的標(biāo)準(zhǔn)是：
稅前工資需要大于等于上一年度上海平均工資。
如果就讀的學(xué)校排名不高，則需要繳納1.5倍的社保，社?；鶖?shù)就是元/月。
圖源：網(wǎng)絡(luò)
不過，當(dāng)然也有好消息。
此前，上海已經(jīng)取消了回國后首份工作限制，也就是說，同學(xué)們回國以后，不需要第一份工作在上海也能申請落戶了。
只要回國2年內(nèi)在上海工作投保，即使此前在別的地區(qū)工作過也不受影響。
看得出來，為了搶人才，上海也是放出了大招。
我們會繼續(xù)關(guān)注中國更多更新，
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其次，中國旅行限制明年初恐...
02
三大航空：
2022年上半年
中國這限制令仍在
據(jù)權(quán)威媒體報(bào)道，中國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)大概率會在2022年上半年保持目前對國際航班的嚴(yán)格限制。
此舉對亞太地區(qū)的旅游業(yè)具有廣泛的影響，中國出境游客通常在亞太地區(qū)發(fā)揮著巨大的作用，但由于疫苗接種率相對較低，以及COV左邊ID右邊-19病例增加，其他國家也一直在緩慢開放邊境。
中國民航總局上個(gè)月表示，由于輸入性COV左邊ID右邊-19病例數(shù)量不斷增加，更多航班被暫停，每周國際航班僅占2019年水平的2%。
中國三大航空公司，中國國際航空公司、中國南方航空公司和中國東方航空公司在其財(cái)報(bào)電話會議中表示，鑒于政府在北京冬奧會期間采取的COV左邊ID右邊-19預(yù)防措施，CAAC對國際航班的限制可能會持續(xù)到2022年上半年。
匯豐銀行航運(yùn)、港口和亞洲運(yùn)輸研究主管ParashJain在周三的一份報(bào)告中表示，這意味著全面復(fù)蘇將推遲到2024年。
對國際旅行復(fù)蘇延遲的預(yù)期在一定程度上導(dǎo)致一些分析師下調(diào)了未來幾年的盈利預(yù)測。
例如，招商證券將國航2021年、2022年、2023年凈利潤預(yù)測分別下調(diào)至90億、27億和67億元。
國航管理層告訴分析人士，中國出境游的復(fù)蘇將比美國和歐洲慢，并補(bǔ)充說絕大多數(shù)發(fā)展中國家都沒有達(dá)到高疫苗接種率。
他們補(bǔ)充說，預(yù)計(jì)民航局要到2022年上半年之后才會放松限制。
民航局于2020年3月削減了國際航班，以緩解對冠狀病毒感染上升的擔(dān)憂。
如果發(fā)現(xiàn)一定數(shù)量的乘客感染了COV左邊ID右邊-19，CAAC會對航空公司的航班暫?；蛉萘可舷捱M(jìn)行調(diào)整，或者如果航空公司沒有輸入任何病例，則會增加航班。
毫無疑問，這樣的限制令會導(dǎo)致澳洲等海外華人回國面臨更大的挑戰(zhàn)，比如更長時(shí)間的隔離措施要求及更高昂的飛機(jī)票價(jià)...
而目前種種跡象都在表示，中國與海外西方國家的抗疫舉措有很大的不同，盡力清零為中國的想法，而歐美澳等國家則日趨與病毒共存。
希望疫情快快過吧，否則苦的就是海外華人及留學(xué)生了！不是嗎？
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