企業(yè)動態(tài)
“華為汽車”總部落戶上海
電動知家近日上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會表示,為增進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新動能,2022年,上海從以下領(lǐng)域推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展:一是聚焦傳統(tǒng)車企、新勢力、科技公司,發(fā)揮整車“大終端”“大平臺”的引領(lǐng)作用,打造智己成為高端豪華純電動品牌、飛凡成為科技時尚的主流品牌,支持特斯拉、蔚來、威馬、華人運通等打響“上海制造”品牌,推動華為智能汽車解決方案(BU)總部實體化,推動上汽探索試點OEM模式。其中,“推動華為智能汽車解決方案(BU)總部實體化”預(yù)示著華為智能汽車解決方案(BU)總部正式落戶上海。
集度汽車完成近4億美元A輪融資將加大相關(guān)領(lǐng)域人才的引進(jìn)與培養(yǎng)
新浪科技1月26日,百度旗下智能汽車品牌集度宣布已完成近4億美元的A輪融資,本輪融資由百度和戰(zhàn)略合作伙伴吉利共同增持,融資完成后,集度將持續(xù)加快研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程,首款汽車機(jī)器人概念車將于今年4月在北京車展發(fā)布,量產(chǎn)車型將于2023年上市。天眼查App顯示,本輪融資前集度汽車由百度間接持股55%,吉利控股和吉利科技合計間接持股45%。
集度方面表示新一輪融資的順利完成,有助于集度在汽車機(jī)器人研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程上按下加速鍵。未來,集度將加大對于高級別自動駕駛、智慧座艙、智能制造等相關(guān)領(lǐng)域人才的引進(jìn)與培養(yǎng);加快智能汽車市場用戶發(fā)展與運營的體系建設(shè),確保2023年集度首款汽車機(jī)器人產(chǎn)品面世。
“造車新勢力”入局新能源車險“群雄逐鹿”
中國證券報繼特斯拉之后,近日蔚來也涉足保險經(jīng)紀(jì)領(lǐng)域,蔚來保險經(jīng)紀(jì)有限公司已正式成立,該公司由蔚來控股有限公司100%控股。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,車企進(jìn)入新能源車險市場是對保險公司的挑戰(zhàn),同時是險企加速改革新能源專屬車險的機(jī)遇,險企需要回歸車生態(tài)中,精準(zhǔn)切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
石頭科技創(chuàng)始人造車
DoNews近日消息,石頭科技創(chuàng)始人兼CEO昌敬的造車項目洛軻汽車,已經(jīng)在2021年末完成1億美元融資。騰訊領(lǐng)投,投資金額超5000萬美元,另外投資機(jī)構(gòu)紅杉也參與了融資。有知情人士透露,騰訊投資洛軻汽車后,蔚來資本和美團(tuán)都有相關(guān)人士想要接觸洛軻汽車,洽談投資事宜,但均遭拒絕。天眼查App顯示,上海洛軻智能科技有限公司已成功注冊運輸工具、建筑修理類“極石汽車”商標(biāo)。
家電巨頭進(jìn)軍汽車美的將投10億美元搞研發(fā)
每日經(jīng)濟(jì)新聞日前,國內(nèi)家電巨頭美的集團(tuán)投資成立的新公司落戶安徽安慶。啟信寶信息顯示,該公司注冊資金為2億元,由廣東威靈汽車部件有限公司間接全資持股,后者是由美的集團(tuán)、佛山市美的空調(diào)工業(yè)投資有限公司共同持股的汽車零部件制造商。新公司落地的同時,美的還將同步規(guī)劃建設(shè)新的生產(chǎn)基地。而版圖的進(jìn)一步擴(kuò)大,也讓美的對其汽車零部件業(yè)務(wù)發(fā)展有了更高的期待。
“美的汽車零部件業(yè)務(wù)將于今年正式迎來‘起飛’拐點,目標(biāo)是打入全球一半主流新能源車客戶的供應(yīng)鏈體系?!泵赖耐`汽車部件總經(jīng)理陳金濤公開表示,在未來十年,美的還將投入10億美元用于技術(shù)攻關(guān),并致力于成為新能源汽車系統(tǒng)級解決方案供應(yīng)商。
吉利入局換電與力帆成立合資公司“楓葉”汽車或退出市場
財聯(lián)社吉利汽車港交所公告,與力帆科技成立的合資公司已完成工商注冊登記手續(xù),名為重慶睿藍(lán)汽車科技有限公司。新公司將從事汽車(包括但不限于換電車)的研發(fā)、銷售和運營。力帆內(nèi)部人士透露,“‘楓葉’會退出歷史舞臺。”“楓葉”汽車是去年吉利在入主力帆后,由后者代工生產(chǎn)的換電品牌。
比亞迪94名員工被查處
新浪科技日前,比亞迪在其公眾號平臺發(fā)布《致比亞迪合作伙伴的一封信》。信中指出,2021年,因違反廉潔合作相關(guān)協(xié)議,28家供應(yīng)商被比亞迪追究違約責(zé)任;同時,比亞迪查處不廉潔、嚴(yán)重違規(guī)員工94人;移交公安機(jī)關(guān)立案偵查7起22人,依法追究刑事責(zé)任。
比亞迪還表示,在調(diào)查過程中主動提供公司所不掌握的腐敗信息的外單位,經(jīng)調(diào)查屬實的,比亞迪還將根據(jù)提供線索的有效性,案件性質(zhì)等給予舉報人5千元到1千萬元不等的獎金。
比亞迪官宣落子襄陽將投百億建新能源產(chǎn)業(yè)基地
電車匯據(jù)襄陽市人民政府官方消息,1月24日,湖北省省委書記應(yīng)勇,省委副書記、省長王忠林與比亞迪公司董事長王傳福一行座談,并見證襄陽市與比亞迪股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
襄陽比亞迪產(chǎn)業(yè)園將作為比亞迪旗下重要的新能源整車產(chǎn)業(yè)鏈項目,將建設(shè)新能源汽車整車工廠、汽車零部件工廠、動力電池工廠、動力電池零部件工廠、零碳園區(qū)等五大項目。項目將分3期建設(shè),一期總投資100億元,預(yù)計三期總投資將超過180億元。
根據(jù)此前傳出的消息,比亞迪在襄陽的項目至少包含30萬輛整車制造及30GWh刀片電池產(chǎn)能。
東風(fēng)公司舉辦高級管理人員2022-2024年任期聘任簽約儀式
東風(fēng)HR1月26日,東風(fēng)公司舉行了高級管理人員2022-2024年任期聘任簽約儀式,公司董事長、黨委書記竺延風(fēng),公司總經(jīng)理、黨委副書記楊青與東風(fēng)有限、東風(fēng)商用車等10家單位主要負(fù)責(zé)人簽訂了崗位聘任合同。據(jù)了解,此次簽約是自2018年、2019-2021年兩輪聘任后的第三輪聘任簽約,旨在深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于深化國有企業(yè)改革精神,推動國企改革三年行動,持續(xù)深化“三項制度”改革,全面推行公司經(jīng)理層成員任期制和契約化管理。
小康集團(tuán)采購200萬元土特農(nóng)產(chǎn)品為員工送上春節(jié)福利
從小康集團(tuán)官微獲悉,為鞏固脫貧攻堅成果、助力鄉(xiāng)村振興,在新春佳節(jié)來臨之際,小康集團(tuán)消費幫扶一次性采購15.2萬斤重慶奉節(jié)縣大米、7.6萬斤菜籽油和大批四川通江縣木耳、牛肝菌等土特農(nóng)產(chǎn)品共計200萬元,為全體員工送去新春福利,以實際行動履行企業(yè)責(zé)任。按照小康集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長張興海關(guān)于“集團(tuán)要積極履行社會責(zé)任,把好事辦好,把實事辦實”的要求,集團(tuán)黨委在廣泛征求員工對春節(jié)禮品的意見建議基礎(chǔ)上,精心選購了六類脫貧地區(qū)特色農(nóng)副產(chǎn)品供大家選擇,不僅豐富了員工節(jié)日氛圍,同時進(jìn)一步帶動了脫貧村民增收致富,激發(fā)了鄉(xiāng)村振興內(nèi)動力。
又一知名電池企業(yè)“欠薪”
電動知家近日,曾經(jīng)知名的動力電池公司榮盛盟固利向員工發(fā)送“關(guān)于榮盛盟固利新能源科技股份有限公司工資發(fā)放問題的諒解溝通函”,并讓員工在溝通函上簽字。溝通函內(nèi)容顯示,鑒于公司目前存在資金問題,暫緩發(fā)放2021年10月、11月和12月績效獎金和加班費。據(jù)電動知家了解,榮盛盟固利新能源股份有限公司,自從2021年7月份就曾開始拖欠員工工資,公積金也給停繳了,員工多次和公司要錢的情況下,8月份發(fā)了基本工資。目前2021年10月、11月、12月三個月工資均沒有發(fā)放。有公司員工表示,現(xiàn)在年底了公司不但不給員工結(jié)清工資,還出了個所謂的諒解函讓大家簽字,就是不希望大家去仲裁走法律途徑。還有的員工表示,“房貸現(xiàn)在都是借錢的,過年都沒錢過年”。
鴻海與泰石油巨擘PTT合資電動車預(yù)計2024年量產(chǎn)
新浪財經(jīng)鴻海集團(tuán)布局電動車傳新進(jìn)展,泰國國家石油集團(tuán)(PTT)2月6日透露,與鴻海集團(tuán)合資泰國電動車廠,最快2024年第1季量產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)人士透露,PTT與鴻海集團(tuán)雙方首期投資總金額規(guī)劃10億美元。
特斯拉擬擴(kuò)建奧斯汀工廠生產(chǎn)電池陰極
新浪財經(jīng)特斯拉當(dāng)?shù)貢r間近期申請了一項許可證,以擴(kuò)建其德州奧斯汀工廠,以生產(chǎn)電池陰極。陰極是電池中最昂貴的部件。
或開啟電氣化自研路路特斯開始招聘整車研發(fā)團(tuán)隊
電車匯目前,根據(jù)路特斯官方海報顯示,路特斯科技整車研發(fā)招聘正在進(jìn)行中,招聘范圍廣,共五大方向:電子電器與軟件域、動力域、硬件及電控系統(tǒng)域、整車性能集成域、用戶體驗與功能域。同時在最底下標(biāo)示著路特斯的首款電氣化車型Type132,或意味著路特斯要開始全面自研,為了電氣化到來做準(zhǔn)備。
法拉第未來CEO和創(chuàng)始人將減薪25%
新浪科技法拉第未來宣布完成特別委員會的調(diào)查,稱在向投資者發(fā)布的聲明中存在某些不一致之處,公司控制和文化方面存在某些弱點。法拉第未來CEO和創(chuàng)始人將減薪25%。
法拉利設(shè)立數(shù)字服務(wù)部門
太平洋汽車網(wǎng)據(jù)報道,日前,法拉利CEOBenedettoVigna表示,法拉利已經(jīng)成立專注于數(shù)字服務(wù)的部門,以探索融合了虛擬現(xiàn)實、游戲和社交三大元素的元宇宙世界潛在的機(jī)會,以增強(qiáng)其在虛擬世界中的品牌效應(yīng)。BenedettoVigna表示還將探索NFT等領(lǐng)域,目前正在建立新的技術(shù)合作伙伴關(guān)系。
福特斥30億美元建電池工廠
選址中國為保持歐洲市場競爭力,謀求車用電池供應(yīng)獨立,汽車巨頭“福特”決定聯(lián)手韓國企業(yè)“SK”,在歐洲建立電動汽車電池工廠,用于供應(yīng)60萬輛續(xù)航超過500公里的電動汽車。這也將是福特與SK宣布在美國建廠后,再一次合作建廠,總投資30億美元。
韓媒:LG新能源與通用汽車將合建第四電池廠
韓聯(lián)社美國通用汽車和LG新能源計劃合資建立第四家電池工廠。通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉博拉表示,計劃今年上半年敲定第四工廠的選址地,將與LG新能源保持合作,并于近期公布具體計劃。LG新能源相關(guān)人士表示,具體事宜尚未敲定,但考慮到近期全球電動汽車市場發(fā)展迅猛及通用旗下電動汽車需求增加,兩家公司正在探討新建第四工廠等加強(qiáng)合作的方案。
通用宣布史上最大單筆投資
蓋世汽車1月25日,通用汽車宣布將在密歇根州的四座工廠投資約70多億美元,創(chuàng)造4000個新崗位并保留1000個崗位,大幅提高電池和電動卡車的制造能力。通用稱,這筆投資是其史上最大單筆投資。
通用汽車今年將新招超8000名技術(shù)員工擴(kuò)大電動汽車團(tuán)隊
路透社1月27日消息,在通用汽車加速開發(fā)電動汽車和軟件驅(qū)動服務(wù)之際,該公司近期宣布今年將新招8000多名技術(shù)員工。通用汽車表示,公司正在擴(kuò)大負(fù)責(zé)汽車電氣化、開發(fā)汽車軟件和自主技術(shù)以及燃料電池工程的團(tuán)隊。
沃爾沃汽車將新建電池工廠助力純電動車戰(zhàn)略
中國新聞網(wǎng)據(jù)報道,沃爾沃汽車近日宣布,其將與Northvolt在瑞典哥德堡建立一個新的電池制造廠,該工廠將于2026年開始運營,并提供3000個工作崗位。此前兩家公司已在去年12月宣布創(chuàng)建一個研發(fā)中心,兩個項目的總投資約300億瑞典克朗。據(jù)報道,Northvolt是首家開發(fā)出鋰離子電池的歐洲公司。
松下將投資7億美元在日本建4680電池廠
電車匯1月25日,日經(jīng)新聞報道,松下計劃在日本投資約800億日元(7億美元)建造電池廠。此外,松下最早將于2023年起為特斯拉生產(chǎn)4680原型電池。報道指出,松下將在日本歌山縣的一家工廠生產(chǎn)4680電池,年產(chǎn)量約為10吉瓦時,相當(dāng)于為15萬輛汽車提供電池。這種新型電池組可以將續(xù)航里程延長約五分之一。
臺積電和聯(lián)發(fā)科今年計劃招聘1萬多工程師支撐業(yè)務(wù)擴(kuò)張
新浪科技臺積電和聯(lián)發(fā)科兩大芯片制造商計劃今年招聘1萬多名工程師,支撐積極的業(yè)務(wù)擴(kuò)張計劃。臺積電宣布,計劃今年投入最多440億美元擴(kuò)大產(chǎn)能,緩解全球芯片缺貨的現(xiàn)狀,滿足客戶對人工智能和5G應(yīng)用芯片日益增長的需求。臺積電表示,該公司尚未敲定今年的招聘計劃,但表示去年的招聘目標(biāo)為大約8000人。目前臺積電在全球范圍內(nèi)已擁有超過6萬名員工。聯(lián)發(fā)科目前招聘的崗位主要位于臺灣地區(qū)。不過該公司表示,計劃在印度增加招聘。
越南車企VinFast公司計劃在美國興建生產(chǎn)電動汽車電池的新工廠
從中工汽車網(wǎng)獲悉,越南車企VinFast公司計劃在美國興建生產(chǎn)電動汽車電池的新工廠,以實現(xiàn)自身轉(zhuǎn)型“成為一家純電動汽車制造商”的宏愿。VinFast在美國市場押下重注,希望其生產(chǎn)的電動SUV和電池租賃模式能夠與特斯拉、通用汽車等行業(yè)巨頭相抗衡,吸引到更多的美國消費者?!拔覀円矊⒃诿绹⒆约旱摹壒S’,”溫納集團(tuán)副主席、VinFast全球首席執(zhí)行官黎氏秋水不久前表示。當(dāng)然,她指的是新電池工廠而非汽車制造廠。眼下,該公司仍須依靠從供應(yīng)商那里采購電池。
電動車企Link將在墨西哥建廠
蓋世汽車1月25日,美國私營能源公司CitizensResources旗下電動車企LinkEVElectricVehicles表示,該公司計劃投資約2.65億美元,在墨西哥中部的普埃布拉州(Puebla)建造一座電動汽車工廠。該公司在一份聲明中表示,該工廠有四條生產(chǎn)線,應(yīng)該會在2022年下半年開始運營,最初的產(chǎn)能約為1,200輛。
華為拿出350億分紅每股可分1.58元超12萬華為人受益
證券時報華為在1月底公布了分紅數(shù)據(jù),2021年仍然持續(xù)實施股票分紅,預(yù)計每股分紅1.58元,較2020年1.86元/股的分紅下降15%。按照2018年華為的總股數(shù)222億股粗略計算,華為本次分紅或超過350億元,按持股比例計算,任正非獲得的分紅或超過2億元。2020年,華為分紅總額超過400億元。
周鴻祎:360不會裁員最大的資產(chǎn)就是團(tuán)隊
新浪科技360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎近日表示,360不會裁員,這一年雖然經(jīng)歷很多起伏,但360正面臨轉(zhuǎn)型,手中最大的資產(chǎn)就是團(tuán)隊。“只要我有團(tuán)隊和員工,就能做成很多事情?!碑?dāng)天下午,周鴻祎在全員信中宣布,360將全面轉(zhuǎn)型數(shù)字安全公司,并開啟新增量市場。
鄭州富士康:春節(jié)近10萬人留守最高獎勵3000元
財聯(lián)社富士康鄭州科技園微信公眾號發(fā)布消息稱,受疫情影響,今年春節(jié),鄭州富士康有近10萬人留守,員工配合出勤,除工資、加班費外,最高還可拿到3000元獎勵。
人事變動
高德前地圖產(chǎn)品副總裁加入小鵬汽車擔(dān)任互聯(lián)網(wǎng)中心負(fù)責(zé)人
《晚點LatePost》獨家獲悉,高德地圖原產(chǎn)品副總裁陳永海近期加入小鵬汽車,負(fù)責(zé)管理互聯(lián)網(wǎng)中心,向小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬匯報,職級為公司副總裁。2016年初加入小鵬的副總裁紀(jì)宇不再擔(dān)任互聯(lián)網(wǎng)中心負(fù)責(zé)人一職,另有任用。值得一提的是,陳永海與紀(jì)宇都是小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在UC時的舊將。
據(jù)了解,互聯(lián)網(wǎng)中心目前員工規(guī)模接近1000人,小鵬總?cè)藬?shù)超過1.5萬。有知情人士表示,陳永海已經(jīng)開始在互聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行組織調(diào)整,部分中層負(fù)責(zé)人崗位變化?;鶎訂T工的加班壓力增加,部門管理者向員工傳達(dá),考勤要向工時長的團(tuán)隊對齊,工時成為重要的考核指標(biāo)。強(qiáng)調(diào)工作時長和工作飽和度,背后的意圖可能是要降本增效。
原威馬汽車CTO閆楓加入洛軻汽車擔(dān)任CEO
騰訊新聞媒體報道,原威馬汽車CTO閆楓日前已經(jīng)加入洛軻汽車,擔(dān)任CEO。洛軻汽車是石頭科技創(chuàng)始人昌敬創(chuàng)辦的新造車項目。
離職華為蘇箐或入職大眾
虎嗅近日消息,原華為智能汽車解決方案BU智能駕駛產(chǎn)品部部長蘇箐已經(jīng)離職,新去向暫時不明。有消息稱,蘇箐離職之后或加入大眾,任大眾自動駕駛公司CTO;亦有可能帶領(lǐng)部分原華為ADS團(tuán)隊成員,以掛靠車企的方式,間接推動華為全棧技術(shù)上車,“暗度陳倉”。
長城汽車董事會成員變更王鳳英辭去執(zhí)行董事等職務(wù)
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)日前,長城汽車發(fā)布了一則人事變動公告。公告內(nèi)容稱,王鳳英因工作需要申請辭去公司執(zhí)行董事、副董事長及戰(zhàn)略及可持續(xù)發(fā)展委員會委員職務(wù),她將繼續(xù)在公司擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù)。和王鳳英同時遞交辭職報告的還有執(zhí)行董事楊志娟,后者申請辭去公司執(zhí)行董事職務(wù),未來將繼續(xù)在公司生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)中心擔(dān)任總經(jīng)理助理。
目前長城汽車共有7位董事會成員,董事長為魏建軍,為公司實際控制人。由于董事數(shù)量較少,王鳳英、楊志娟仍將繼續(xù)履職。與此同時,現(xiàn)任長城汽車副總經(jīng)理趙國慶、財務(wù)總監(jiān)李紅栓為第七屆董事會執(zhí)行董事候選人。對于董事會成員調(diào)整,長城汽車方面表示,屬于正常的董事?lián)Q屆,各自負(fù)責(zé)的工作不會調(diào)整。
李書福出任湖北元時代科技有限公司董事長
界面新聞?chuàng)蟮?,天眼查App顯示,湖北元時代科技有限公司注冊資本5500萬美元,法定代表人為王勇,經(jīng)營范圍包括移動終端設(shè)備制造、銷售;集成電路芯片及產(chǎn)品制造、銷售;廣播電視設(shè)備制造;虛擬現(xiàn)實設(shè)備制造等。該公司由UpuphoneTechnologyHongKongLimited全資持股,李書福和沈子瑜分別擔(dān)任董事長和副董事長。
法雷奧任命新CEO
蓋世汽車1月26日,法國汽車零部件供應(yīng)商法雷奧表示,已任命公司副首席執(zhí)行官ChristophePérillat為新任首席執(zhí)行官,證實了此前宣布的計劃。Périllat接受了公司的任命,并在YouTube上發(fā)布了一段視頻,以宣傳該公司的技術(shù)能力。而2009年出任公司首席執(zhí)行官、現(xiàn)在即將離任的JacquesAschenbroich將繼續(xù)擔(dān)任董事會主席。
行業(yè)新聞
意大利汽車業(yè)因內(nèi)燃機(jī)禁令裁員
蓋世汽車歐洲在未來10年逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車的計劃,已經(jīng)對意大利汽車業(yè)造成了影響,意大利各地的供應(yīng)商和零部件制造商紛紛裁員。1月27日,德國汽車零部件供應(yīng)商博世表示,未來五年,該公司意大利南部巴里(Bari)工廠將裁員700人,占該工廠員工總數(shù)逾40%。
AI工程師薪資神話走向終結(jié)
虎嗅紐約在線招聘平臺Dice發(fā)布的《年度科技人才招聘報告》顯示,曾在2018、2019、2020年數(shù)次創(chuàng)造新高工資紀(jì)錄的“人工智能”“自然語言處理”以及“機(jī)器學(xué)習(xí)”,平均薪資開始緩和,甚至出現(xiàn)了小幅下滑——分別下降了2.1%、7.8%和8.9%。
2021年十大收入最高城市出爐,滬京深逾7萬元
一財2021年共16城居民人均可支配收入超過6萬大關(guān)。其中,人均收入最高的十大城市分別是上海、北京、深圳、廣州、蘇州、杭州、南京、寧波、廈門和無錫。上海、北京、深圳三城超過了7萬元。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年,全國居民人均可支配收入元,比上年名義增長9.1%。
政策觀察
杭州推出“杭十條”,助企“開門紅”
央視杭州推出對企業(yè)的支持獎勵、員工返崗補(bǔ)貼、企業(yè)用工補(bǔ)貼、春節(jié)留杭消費券使用等十條政策,助力企業(yè)“開門紅”。
陜西:制造業(yè)技術(shù)攻關(guān)最高獎補(bǔ)1000萬元
新華社陜西省政府印發(fā)《陜西省推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案》,明確對制造業(yè)企業(yè)加大研發(fā)投入、中小企業(yè)購置關(guān)鍵設(shè)備等創(chuàng)新行為給予獎補(bǔ)。對于“揭榜掛帥”完成制造業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)的企業(yè)或創(chuàng)新聯(lián)合體,將給予最高1000萬元的補(bǔ)貼。