原標(biāo)題：2018成都民生答卷出爐已建天府綠道2607公里

　　

錦城綠道清波環(huán)繞，綠林傍行，這里成為成都市民休閑“打卡”的熱門地標(biāo)；從成都市區(qū)到青城山，迎來了成灌快鐵公交化，“隨到隨走”的旅行越來越方便；成為常態(tài)的“成都藍(lán)”，讓天府成都的顏值更高；2018年開工建設(shè)的196所中小學(xué)、幼兒園，讓市民實(shí)在體會(huì)到優(yōu)質(zhì)教育資源的均衡發(fā)展。

　　

“增進(jìn)民生福祉是發(fā)展的根本目的?！?018年，中國經(jīng)濟(jì)劈波斬浪，澎湃前行；社會(huì)民生持續(xù)改善，枝葉關(guān)情。成都市從人民群眾最關(guān)心的事情做起，多謀民生之利，多解民生之憂，交出了一份溫暖人心的民生答卷。

　　

城市綠化體系

　　

天府綠道已建2607公里規(guī)劃廊道密度遠(yuǎn)超北京上海

　　

61歲的張阿姨，已經(jīng)離不開每天在天府綠道散步的生活。浣花溪、青龍湖、白鷺灣、鳳凰山、龍泉山、三環(huán)路……從春到冬，處處是景。2018年，全市建成各級(jí)綠道1914公里，天府綠道總體達(dá)到2607公里。沿天府綠道建成生態(tài)綠地49.79平方公里，串聯(lián)生態(tài)區(qū)44個(gè)、總面積1000平方公里，串聯(lián)綠帶123個(gè)、總面積79平方公里，初步形成了生態(tài)區(qū)、綠道、公園、小游園、微綠地的五級(jí)城市綠化體系，初步形成了40萬畝的景觀農(nóng)業(yè)。

　　

1月7日，華西都市報(bào)、封面新聞從全球?qū)I(yè)咨詢機(jī)構(gòu)戴德梁行了解到，該機(jī)構(gòu)開展了天府綠道項(xiàng)目已建成區(qū)域綜合評(píng)估工作。報(bào)告顯示，成都天府綠道具有全國引領(lǐng)性，規(guī)劃廊道密度遠(yuǎn)超北京上海，受訪市民對(duì)天府綠道的滿意度較高。

　　

“評(píng)估報(bào)告指出，天府綠道承載的八大功能，有效彌補(bǔ)了城市功能短板，改善了人民生活環(huán)境，培育了綠色低碳健康生活方式，推動(dòng)城鄉(xiāng)協(xié)同發(fā)展。隨著綠道的建設(shè)，動(dòng)植物種類及數(shù)量有所增加，生態(tài)景觀更加豐富；各級(jí)綠道各具特色，具有設(shè)計(jì)藝術(shù)性，與環(huán)境的融合性較好。在綠化廊道的密度方面，現(xiàn)成都中心城區(qū)綠化廊道密度為0.41，規(guī)劃廊道密度達(dá)1.18，遠(yuǎn)超北京、上海?！贝鞯铝盒腥A西區(qū)總經(jīng)理張?jiān)ｙi解讀，國內(nèi)外有不少綠道，有突出景觀性的，也有突出健身意義的健康步道。但像成都這樣，以生態(tài)為本底、以產(chǎn)業(yè)為支撐、以田園為基調(diào)、以文化為特色，構(gòu)建綠色生態(tài)、功能、交通、產(chǎn)業(yè)、生活“五大綠色體系”，打造生態(tài)保障、慢行交通、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、休閑游覽、文化創(chuàng)意、體育運(yùn)動(dòng)、景觀農(nóng)業(yè)、應(yīng)急避難“八大綠道功能”的綠道，是沒有的。天府綠道是具有世界引領(lǐng)性的。

　　

藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

　　

“成都藍(lán)”成常態(tài)全年優(yōu)良天數(shù)達(dá)251天

　　

“錦江近西煙水綠，新雨山頭荔枝熟。萬里橋邊多酒家，游人愛向誰家宿?！边@首《成都曲》，是唐代詩人張籍游成都時(shí)寫的一首七絕。在張籍的描繪中，新雨初霽，綠水煙波，山頭嶺畔，荔枝垂紅，四野飄溢清香，成都的美緊扣人心。

　　

在今日，抬頭可見的“成都藍(lán)”和遠(yuǎn)眺可及的雪山，也同樣讓成都人感受到生活的幸福感。來自成都市環(huán)保局的最新數(shù)據(jù)，2018年，成都空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)創(chuàng)新高，全年優(yōu)良天數(shù)達(dá)251天，重污染天數(shù)同比減少16天，PM10、PM2.5濃度同比分別下降6.8%、8.9%。

　　

藍(lán)天變多，重污染天變少，成都為“治氣”，展開了大量細(xì)致的工作。2018年，成都深入實(shí)施“鐵腕治霾”和大氣污染防治“650”工程，全面打響了藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。一組組數(shù)據(jù)顯示出成都的“治氣鐵腕”。

　　

記者了解到，壓減燃煤方面，成都市實(shí)行重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)，基本完成燃煤鍋爐淘汰，餐飲門店清潔能源改造入選聯(lián)合國教科文組織推廣案例。在控車減油方面，成都市對(duì)7.8萬余輛柴油貨車及工程車輛進(jìn)行了路檢、場檢，并在全國首創(chuàng)工程車輛（非道路移動(dòng)機(jī)械）標(biāo)志管理，劃定高排放工程車輛禁止使用區(qū)；成都市新建電動(dòng)汽車充電樁1805個(gè)，新投入運(yùn)營新能源公交車1456輛。在治污方面，成都市對(duì)水泥、平板玻璃、火電廠等重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施超低排放改造，查處30家抽檢不合格的加油站，完成49戶造紙、印務(wù)、建材等落后產(chǎn)能淘汰。同時(shí)，清潔降塵方面，成都市對(duì)1779個(gè)符合條件建設(shè)工程項(xiàng)目安裝揚(yáng)塵在線監(jiān)控設(shè)施，關(guān)停、拆除無資質(zhì)（含臨時(shí)站點(diǎn)）混凝土攪拌站128個(gè)，城市建成區(qū)道路機(jī)械化清掃率達(dá)到90.92%。

　　

公共服務(wù)體系

　　

新增規(guī)劃幼兒園約1000所、規(guī)劃學(xué)位30萬個(gè)

　　

在家門口能上幼兒園，是父母們最基本的心愿。如何解決幼兒園學(xué)位緊缺的“痛點(diǎn)”，成都市在2018年，啟動(dòng)教育專項(xiàng)規(guī)劃修編，結(jié)合“全面二孩”政策下的出生人口數(shù)量增長趨勢和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要求，對(duì)標(biāo)北京、上海、天津等城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，將幼兒園千人學(xué)位比由“28‰”提高為“31‰—33‰”，生均占地面積由“不低于14㎡”提高為“不低于15㎡”，市域22個(gè)區(qū)（市）縣新增規(guī)劃幼兒園約1000所，新增規(guī)劃學(xué)位30萬個(gè)。

　　

實(shí)施公辦幼兒園標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提升工程，投資90余億元（含土地費(fèi)用）建成公辦幼兒園472所、新增學(xué)位13.6萬個(gè)。實(shí)施中心城區(qū)教育公共服務(wù)設(shè)施“三年攻堅(jiān)”行動(dòng)，2018年新開工建設(shè)公辦幼兒園98所，預(yù)計(jì)2020年初全部投入使用。

　　

記者了解到，除了強(qiáng)調(diào)高標(biāo)準(zhǔn)以外，專項(xiàng)規(guī)劃修編還強(qiáng)調(diào)學(xué)段的全覆蓋，將學(xué)前教育、小學(xué)、初中、高中、職業(yè)教育、國際學(xué)校統(tǒng)籌考慮，在鞏固義務(wù)教育階段已有成果的基礎(chǔ)上探索“兩頭延伸”，其中一個(gè)是零到三歲，另一個(gè)是高職、大學(xué)和終身教育，從而形成更加合理科學(xué)的15年基本公共服務(wù)體系。

　　

此外在學(xué)校硬件建設(shè)方面，專項(xiàng)規(guī)劃修編也將堅(jiān)持“三個(gè)優(yōu)先”的原則，即公建配套的學(xué)校必須“優(yōu)先規(guī)劃、優(yōu)先建設(shè)、優(yōu)先交付使用”。

　　

交通“大升級(jí)”

　　

全國首個(gè)5G地鐵站在成都正式開通

　　

剛剛過去的2018年，成都的公共交通也捷報(bào)頻傳。2018年12月26日，中西部地區(qū)首條開通的有軌電車線路——蓉2號(hào)線首開段正式開通試運(yùn)營，淺藍(lán)色的有軌電車從德富大道站緩緩駛出，為城市再添一道靚麗而獨(dú)特的風(fēng)景線。作為中運(yùn)量公交系統(tǒng)的典型代表，現(xiàn)代有軌電車具有運(yùn)行環(huán)境開放，乘客的視野及舒適性較好，低碳、節(jié)能、環(huán)保、運(yùn)量大等優(yōu)點(diǎn)。

　　

同日，成都地鐵3號(hào)線二、三期各車站正式開門迎客，首發(fā)列車——“空港雙流號(hào)”主題列車從雙流西站載著第一批乘客緩緩駛出，往成都醫(yī)學(xué)院方向行駛。隨著3號(hào)線二、三期開通，3號(hào)線成為成都地鐵線路最長（約50km）、車站最多（37座）的運(yùn)營線路。

　　

而市民期待已久的新建成都至雅安鐵路（以下簡稱成雅鐵路）也實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營，首趟車次發(fā)車時(shí)間為28日早上7點(diǎn)29分，歷時(shí)1小時(shí)30分鐘，當(dāng)日8點(diǎn)59分抵達(dá)雅安，一等票價(jià)為83元，二等票價(jià)為52元。該條鐵路開通后，崇州、大邑、邛崍、蒲江、雅安等川西多個(gè)市縣將進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代，融入全國高鐵網(wǎng)，這對(duì)推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)健康發(fā)展具有重要意義。

　　

伴隨著交通網(wǎng)絡(luò)的更廣覆蓋，市民搭乘公共交通的體驗(yàn)也在發(fā)生變化。1月5日，全國首個(gè)5G地鐵站在成都正式開通。在成都地鐵10號(hào)線太平園站內(nèi)，由移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化而來的高速WiFi信號(hào)已經(jīng)悄然覆蓋整個(gè)站廳。

　　

過去的一年，市民出行更暢通了。不投幣，不刷卡，拿出手機(jī)掃一掃即可乘坐公交和地鐵——這是成都在智慧出行模式上的一種新探索，未來市民將享受到更多優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)；“蓉e行”交通眾治平臺(tái)，讓市民從旁觀者變成參與者，通過互聯(lián)網(wǎng)就一鍵舉報(bào)交通違法、報(bào)告交通設(shè)施問題、建言交通管理良策。

　　

借力“人才新政”

　　

2018年超過25萬“蓉漂”左邊落戶成都右邊

　　

城市的幸福感，也吸引著人才的聚集。1月3日，由成都市政府主辦的2018“創(chuàng)業(yè)天府菁蓉匯”蓉漂嘉年華活動(dòng)在高新區(qū)菁蓉匯舉行?；顒?dòng)上，2018成都十大“蓉漂之星”、十大“蓉漂之家”及十大“天府新坐標(biāo)”名單出爐。

　　

記者了解到，2018年，成都“實(shí)施創(chuàng)業(yè)天府行動(dòng)，打造雙創(chuàng)升級(jí)版”典型經(jīng)驗(yàn)做法受到國務(wù)院辦公廳通報(bào)表揚(yáng)，建成市級(jí)以上科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體200家，校院企地落地項(xiàng)目223個(gè)、協(xié)議金額2800億元，萬人有效發(fā)明專利22件，全年有效國家高新技術(shù)企業(yè)突破3000家，實(shí)施人才新政吸引超過25萬人左邊落戶成都右邊，“蓉漂”成為廣為人知的青年新風(fēng)尚。

　　

四年來，“菁蓉匯”活動(dòng)圍繞新經(jīng)濟(jì)，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展，走進(jìn)特拉維夫、北京、深圳等國內(nèi)外知名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)城市，走進(jìn)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，拉近成果與產(chǎn)業(yè)的距離，推動(dòng)資本與智力的握手，已成功舉辦主體活動(dòng)650場，帶動(dòng)社會(huì)力量舉辦雙創(chuàng)活動(dòng)6345場，790家（次）創(chuàng)投機(jī)構(gòu)、家創(chuàng)業(yè)企業(yè)及團(tuán)隊(duì)，84余萬人以多種方式廣泛參與，成為國內(nèi)知名的雙創(chuàng)品牌。

　　

2018年，“蓉漂人才薈”舉辦115場活動(dòng)，吸引4400多家民營企業(yè)參加，近18萬人到場參與，近5萬人現(xiàn)場簽約。同時(shí)引進(jìn)80個(gè)高層次人才團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目左邊落戶成都右邊，引才效果明顯。成都市還鼓勵(lì)民營企業(yè)通過獵頭公司等人力資源服務(wù)機(jī)構(gòu)引進(jìn)人才，按其引才成本的50%給予企業(yè)最高10萬元補(bǔ)貼。

　　

華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾哔嚪冀軐?shí)習(xí)生邱靜靜

　　

【關(guān)注百家號(hào)新浪樂居，洞悉房產(chǎn)市場風(fēng)云變化。】

　　

舉報(bào)/反饋