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唐山放大招!博士落戶補貼30萬、取消限購!欲3年引進20萬畢業(yè)生

唐山是一座從廢墟上重新站起來的英雄城市。我國第一臺蒸汽機車、第一條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路、第一袋水泥都是從唐山走出來的,在中國近代工業(yè)史上具有舉足輕重的地位。但說實話,提起河北,人們會第一時間想到廊坊、石家莊……唐山在國內(nèi)的存在感微乎其微。資料圖直到10日凌晨

唐山放大招!博士落戶補貼30萬、取消限購!欲3年引進20萬畢業(yè)生

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唐山是一座從廢墟上重新站起來的英雄城市。我國第一臺蒸汽機車、第一條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路、第一袋水泥都是從唐山走出來的,在中國近代工業(yè)史上具有舉足輕重的地位。

  

但說實話,提起河北,人們會第一時間想到廊坊、石家莊……唐山在國內(nèi)的存在感微乎其微。

  

  

資料圖

  

直到10日凌晨的那次“大地震”,讓這座河北經(jīng)濟第一大市以一種恥辱的方式火了起來。

  

  

河北“首富”城市唐山面臨的兩大困局

  

實際上唐山的經(jīng)濟實力非常強,是當(dāng)之無愧的河北第一城。

  

2021年,唐山GDP首次突破8000億元,達到8231億元,繼續(xù)蟬聯(lián)河北省第一,比省會石家莊多出了1741億元。這個成績放眼全國也不差,以地級市的身份挺進了全國GDP前30強,排名第27,遠遠超過了沈陽、大連、長春、廈門、昆明等城市。

  

  

圖:2021年河北各市GDP排名(來源:同花順iFinD)

  

唐山被寄托了河北萬億GDP俱樂部破零的希望。

  

不過需要注意的是,前段時間第一財經(jīng)發(fā)布的《2022城市商業(yè)魅力排行榜》顯示,唐山被劃入到了三線城市,不如廊坊、贛州、阜陽等GDP相差很遠的城市。

  

和迅猛發(fā)展的經(jīng)濟形成強烈反差的是,唐山現(xiàn)在面臨兩個大的困局:

  

一是人口增長困局,從2010年到2020年,唐山人口僅增加了13萬,平均每年只增加1.3萬人,在主要城市里墊底。而僅2021年,唐山常住人口減少了2.5萬人,為全國為數(shù)不多人口負(fù)增長的TOP30城市之一。

  

  

資料圖

  

二是唐山新房價格延續(xù)下跌態(tài)勢,成交規(guī)模仍為近3年同期低位。

  

據(jù)中指院數(shù)據(jù),今年前五個月,唐山主城區(qū)共成交新房95.33萬平方米,同比減少18%,成交規(guī)模仍為近3年同期低位。

  

5月新建商品住宅均價為8606元/平方米,環(huán)比下跌0.42%,新房成交均價短期仍處于下跌階段;二手房方面,5月二手住宅成交均價為元/平方米,環(huán)比下降0.84%,2021年1月至今成交均價累計15個月環(huán)比下跌,同比下降6.65%,較上月擴大0.56個百分點。

  

  

資料圖

  

一串串?dāng)?shù)字,讓唐山不得不面對一個殘酷的市場現(xiàn)實,從而開始密集出臺房地產(chǎn)利好政策。

  

  

敢在唐山買房嗎?取消限購限售、人才落戶獎勵30萬

  

唐山市人民政府官網(wǎng)顯示,自2022年6月15日起,唐山住房公積金貸款最低首付款比例均由不低于30%調(diào)整為不低于20%,鼓勵二孩、三孩家庭使用住房公積金貸款購房。

  

5月25日,唐山取消路南區(qū)、路北區(qū)、高新區(qū)商品住房限購、限售政策;將全市首套房貸利率降至4.25%,二套房貸利率降至5.05%;路南區(qū)、路北區(qū)、高新區(qū)降至與其他縣(市、區(qū))相同,首套房首付比例為20%,二套房首付比例為30%。

  

此外唐山還推出了“鳳凰英才”計劃,實行購房補貼政策。據(jù)悉,全職引進的全日制博士在唐山落戶的,享受一次性購房補貼30萬元;享受一次性購房補貼30萬元在唐山落戶的,享受一次性購房補貼10萬元。

  

此外,全市公積金貸款最高額度提高至80萬元,購買二星級及以上綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)的新建被動式超低能耗住宅,貸款額度上浮至96萬元。

  

唐山發(fā)布的“鳳凰英才”相關(guān)《意見》提到,到2025年,累計引進急需緊缺專業(yè)人才5000人以上,招引高層次科技創(chuàng)新團隊500個,引進高校畢業(yè)生20萬名。

  

  

示意圖

  

另據(jù)中國新聞網(wǎng)14日報道,唐山目前正在研究非全日制研究生是否納入人才補貼享受范圍。

  

唐山多舉措齊下,想吸引更多的人才落戶唐山,那么唐山的營商環(huán)境怎么樣?

  

粵港澳大灣區(qū)研究院和21世紀(jì)經(jīng)濟研究院曾聯(lián)合發(fā)布了一份《粵港澳大灣區(qū)研究院21世紀(jì)經(jīng)濟研究院》。報告顯示,唐山排名第98位,不及濰坊、威海等北方城市。

  

  

資料圖

  

這次事件讓唐山再一次經(jīng)歷了營商環(huán)境“大地震”,在追求經(jīng)濟快速發(fā)展的同時,一個城市的文明建設(shè)、精神面貌也得同步跟上來才是。

  

延伸閱讀

  

焦點中的唐山鋼鐵之城的榮耀與徘徊

  

燒烤店打人事件”使唐山成為全國矚目的焦點。

  

目前打人的“9人全部落網(wǎng)”,多起實名舉報唐山當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)的“涉黑”案件也獲得關(guān)注。

  

6月12日下午,唐山市召開夏季社會治安整治“雷霆風(fēng)暴”專項行動動員部署大會,唐山市委、市政府決定,從即日起開展為期半個月的夏季社會治安整治“雷霆風(fēng)暴”專項行動,把打擊鋒芒對準(zhǔn)群眾反映強烈、社會影響惡劣的犯罪活動,出重拳,用重典,懲惡務(wù)盡,絕不手軟,以雷霆萬鈞之勢盡銳出戰(zhàn)、決戰(zhàn)決勝。

  

整治內(nèi)容為:打架斗毆、尋釁滋事、故意傷害、侮辱婦女等違法犯罪行為。敲詐勒索、欺行霸市、強攬工程、強迫交易等違法犯罪行為。聚眾賭博、組織容留賣淫、吸毒販毒、盜竊、搶劫、詐騙、網(wǎng)絡(luò)犯罪等違法犯罪行為。對違法犯罪進行包庇縱容,失職失責(zé)的違紀(jì)違法行為。

  

唐山,此前顯著讓人記住的是煤炭鋼鐵、大地震,如今或?qū)o奈加上打人事件。這座“因煤而建、因鋼而興”的資源型城市,大地震后積極重建的英雄城市,46年來又經(jīng)歷了如何的滄桑巨變?

  

  

資料圖

  

輝煌時代

  

唐山處在華北平原地震帶上,地殼運動較活躍,這是唐山發(fā)生大地震的根源,但同時因為地殼運動活躍,唐山也由此擁有豐富的礦產(chǎn)資源,唐山能成為中國近代工業(yè)發(fā)祥地之一,也與其資源豐富密不可分。

  

1877年,唐山還只是唐山鎮(zhèn)。清政府在這里設(shè)開平礦務(wù)局,引進西方先進技術(shù)辦礦挖煤,隨之中國第一座現(xiàn)代化煤井誕生。

  

1881年,時任直隸總督的李鴻章在奏折中說:“蘆臺鎮(zhèn)東起至胥各莊止,挑河一道約70里為運煤之路,又由河頭接駐馬路15里,直抵礦所”,確定了唐胥鐵路的起始點。唐胥鐵路,中國第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路也于1881年9月竣工,11月8日正式通車。

  

不僅是第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路,唐山還誕生了中國第一臺蒸汽機車、第一桶機制水泥、第一件衛(wèi)生瓷。因此,唐山有“中國近代工業(yè)的搖籃”和“北方瓷都”的美譽。

  

1976年唐山大地震后,第一個10年是全面恢復(fù)時期,直到1986年以后才得到快速發(fā)展,也正是這時期開始,國內(nèi)工業(yè)結(jié)構(gòu)正由原材料工業(yè)逐漸向重工業(yè)轉(zhuǎn)型,唐山也乘勢迎來高速發(fā)展。

  

尤其是1992年以后,固定資產(chǎn)投資迅猛增長,中國第一次鋼鐵熱潮兇猛來襲,鋼材價格由每噸1600元猛漲到4300元。唐山的民營鋼鐵廠迅速崛起,但其實直到2000年前后,唐山的鋼鐵產(chǎn)能也只有470萬噸。

  

2000年后,唐山鋼鐵工業(yè)抓住國際金融危機前經(jīng)濟熱漲的機遇乘勢而起。到2003年,唐山鋼鐵企業(yè)達到了50多家,鋼鐵產(chǎn)能達到3000多萬噸。彼時,與鋼鐵直接或間接相關(guān)的產(chǎn)業(yè)占到了唐山GDP的60%左右。

  

新華社此前報道梳理稱,從1995年至2006年,唐山進入了快速發(fā)展的黃金時期。

  

具體來看,唐山的GDP由1998年的781.2億元增長到2007年的2779.14億元,財政收入由1993年的43.9億元增長到2007年的330.81億元,財政收入古GDP的比重由1998年的5.62%提高到2007年的11.9%。唐山也進入全國財政強市行列。

  

那時候,唐山市財政和市民“腰包”都鼓起來了。

  

《工人日報》此前報道,開灤集團一位礦工稱,“1999年,我的月工資就超過5000元!”還有工人表示,自己的月收入從2000多元漲到了5000多元,到2002年之后,每個月都在元以上。

  

2006年唐山市統(tǒng)計局的一項調(diào)查顯示,唐山城市居民每百戶擁有汽車5輛、移動電話164部。

  

2010年,唐山GDP一度躋身全國TOP20之列,與南京、寧波等地不相上下。到2012年,唐山人均GDP超過1萬美元,達到.31美元,彼時的唐山正是老板滿天飛,豪車一大堆的時代。

  

  

資料圖

  

壯士斷腕

  

唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的同時,也付出了環(huán)境的代價。在2013年11月之前,唐山人感觸最深的就是與數(shù)十家鋼鐵企業(yè)比鄰而居,高爐吐著白煙,常年空氣能見度不高,貨運卡車進進出出,灰塵漫天。

  

據(jù)央視2013年報道,唐山市玉田縣渠梁河村,因鍍鋅企業(yè)搬來后,以前村里甘甜的井水很快就變了味,“前幾年,從管井里抽出來的水都是鮮紅的,澆到菜上菜全都死了?!?/p>   

根據(jù)《中國環(huán)境統(tǒng)計年鑒2012》顯示,2011年,河北省排放的大氣污染物占據(jù)京津冀地區(qū)三大類主要大氣污染物的77%到90%。

  

2013年環(huán)境保護部對河北鋼鐵企業(yè)的全面調(diào)查發(fā)現(xiàn),河北省60%的運行企業(yè)存在環(huán)保問題,70%的企業(yè)除塵設(shè)施運行不正常,80%的企業(yè)生產(chǎn)廢水違規(guī)排放。

  

2013年10月,按照國務(wù)院出臺的淘汰落后產(chǎn)能規(guī)劃,國務(wù)院提出5年內(nèi)壓縮8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能,其中6000萬噸落在鋼鐵第一大省河北,而唐山將承擔(dān)削減4000萬噸的任務(wù)。

  

在同年頒布的《大氣污染防治行動計劃》中,國務(wù)院再次強調(diào)了鋼鐵行業(yè)的淘汰落后產(chǎn)能以及產(chǎn)能過剩治理。

  

在2013年歲末,唐山組織了聲勢浩大的關(guān)停行動,拆設(shè)備、炸煙囪,強制拆除了一批已經(jīng)列入淘汰名單的鋼鐵落后產(chǎn)能。

  

從2013年至2019年8月來,唐山累計拆除和封存轉(zhuǎn)爐91座、高爐56座,壓減煉鋼產(chǎn)能4969.25萬噸、煉鐵產(chǎn)能2851萬噸,鋼鐵企業(yè)由2012年的58家減少到38家。

  

唐山市單位GDP能耗水平持續(xù)下降,到2020年底,比2016年累計下降了12.8%,環(huán)比累計節(jié)能近1700萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤;煤炭消費量逐年下降,2020年底較2016年累計壓減煤炭消費量835萬噸,超額完成省達削煤目標(biāo)任務(wù)。

  

就在今年6月2日,唐山市人民政府網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《唐山市鋼鐵行業(yè)“1+3”行動計劃》的通知。要求年底前全面關(guān)停1000立方米以下高爐、100噸以下轉(zhuǎn)爐。

  

  

資料圖

  

再尋新路

  

如此前唐山市領(lǐng)導(dǎo)曾說過,唐山連續(xù)關(guān)掉幾千家企業(yè),這是要犧牲GDP的,這是要犧牲現(xiàn)實的財政收入的。但是,這幾年轉(zhuǎn)型的實踐教育了人們,也告訴了人們,使人們看到轉(zhuǎn)型的過程中,雖然眼下看是犧牲掉了一些局部小利益,但是經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量提高了。

  

去年以來,通脹加劇帶來的全球大宗商品暴漲,讓以唐山為代表的重工業(yè)城市、資源型城市從中受益,唐山經(jīng)濟大幅提速。2021年,唐山GDP實際增速6.7%,名義增速14.3%,名義增速位居京津冀所有地市之首。

  

但拉長時間來看,過去10年,以合肥、福州、鄭州為代表的強省會城市脫穎而出,經(jīng)濟狂飆突進,躋身萬億俱樂部之列。然而,同一時期,唐山GDP增速僅有50%多,而合肥增速超過200%,鄭州、西安、濟南等北方城市增速也超過了150%。

  

在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面,唐山逐漸從過去以煤炭為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變?yōu)槊?、鋼、電、陶等多元化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),并積極推進重型制造、化工等企業(yè)發(fā)展。

  

2021年,唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)增加值達2534億元,占工業(yè)增加值的61%,占全市GDP總量的30.8%。

  

在鋼鐵之外,唐山的商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)相對發(fā)達,占GDP比重為17.8%,其他優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)如化工、綠色建材、新能源新材料等合計占比12.5%,新興產(chǎn)業(yè)方面,唐山正在著力打造的節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代應(yīng)急裝備、生命健康等新興產(chǎn)業(yè),合計占GDP比重不到6%。

  

唐山因為臨海,其唐山港的吞吐量僅次于寧波港,上海港,全國第三,北方第一。2021年,唐山港貨物吞吐量高達7.2億噸,超過廣州深圳天津等港口。

  

不過,如果看含金量更高的集裝箱吞吐量,唐山港則位于中下游。2021年,上海以4703萬TEU的規(guī)模位居全國第一,天津港以2027萬TEU的規(guī)模位居全國第6。而唐山港集裝箱吞吐量僅為329萬TEU,位居內(nèi)地第18位。

  

而且,唐山港的貨種以煤炭、鐵礦石等大宗散貨為主,走貨量大,但相對單一。去年8月,唐山港口集團國際集裝箱發(fā)展有限公司揭牌,唐山港口集團國際集裝箱發(fā)展有限公司揭牌,“這是為港口轉(zhuǎn)型升級送上的一份禮物?!碧粕礁奂瘓F黨委書記、董事長宣國寶說,與唐山市壓減產(chǎn)能和調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)同步,唐山港推進集裝箱發(fā)展,加快由“大進大出”向“優(yōu)進優(yōu)出”轉(zhuǎn)型。

  

可見,唐山的轉(zhuǎn)型之路,仍在繼續(xù)。

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